http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/#utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet Ve may bay gia re, Dat ve may bay, Dat ve may bay gia re, Huong dan dat ve may bay, Phong ve may bay, Dai ly ve may bay, Ve may bay giam gia, Khuyen mai ve may bay, Ve may bay khuyen mai Wed, 11 Jan 2012 02:58:06 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-631 Hoang Lam Thu, 08 Sep 2011 03:51:16 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-631 To : Tran Duc Minh máy bay có hệ thống điều hòa,tăng áp được lấy khí nén tư động cơ chính, nếu có vần đề thì lấy từ động cơ phụ (APU), trong trường hợp khẩn cấp thì có mặt nạ oxy ( chứ k phải là túi khí) rơi từ trên xuống, nó được cấp oxy từ 1 bình hóa học để ở trên PSU, dùng được khoảng 15p đủ để máy bay xuống độ ca mà con người có thể thở được To : Tran Duc Minh
máy bay có hệ thống điều hòa,tăng áp được lấy khí nén tư động cơ chính, nếu có vần đề thì lấy từ động cơ phụ (APU), trong trường hợp khẩn cấp thì có mặt nạ oxy ( chứ k phải là túi khí) rơi từ trên xuống, nó được cấp oxy từ 1 bình hóa học để ở trên PSU, dùng được khoảng 15p đủ để máy bay xuống độ ca mà con người có thể thở được

]]> http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-74 admin Thu, 28 May 2009 01:32:36 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-74 Chao anh Tung. Email anh dien khong chinh xac vi vay chung toi khong the lien lac voi anh de bao gia. Anh co the goi dien 083884.3306 hoac 08.2212.8030 - hotline 0938.456.189. Anh cung co the comment lai va <strong>dien chinh xac dia chi email</strong> de MuaVeRe.com co the hoi dap thong tin nhanh va chinh xac cho anh. Cam on anh da ghe tham va mong tiep tuc nhan duoc su ung ho cua anh. Chao anh Tung. Email anh dien khong chinh xac vi vay chung toi khong the lien lac voi anh de bao gia. Anh co the goi dien 083884.3306 hoac 08.2212.8030 – hotline 0938.456.189.
Anh cung co the comment lai va dien chinh xac dia chi email de MuaVeRe.com co the hoi dap thong tin nhanh va chinh xac cho anh. Cam on anh da ghe tham va mong tiep tuc nhan duoc su ung ho cua anh.

]]> http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-72 nguyen thanh Tung Tue, 26 May 2009 04:06:21 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-72 gia ve khu hoi hue di HCM cho 2 nguoi gia ve khu hoi hue di HCM cho 2 nguoi

]]> http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-46 Vé máy bay giá rẻ Vòng Tròn Số Thu, 14 May 2009 09:58:31 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-46 Chào anh Trần Đức Minh. Máy bay có lớp cách nhiệt và điều hoà không khí. Trong các trường hợp xảy ra tai nạn hoặc thiếu dưỡng khí, hệ thống luôn có túi khí tự động rơi xuống phía trước mặt hành khách. Khi lên máy bay luôn có hướng dẫn sử dụng các dụng cụ trên, anh nên dành thời gian để đọc và ghi nhớ: cách sử dụng áo phao, túi khí, cách hít thờ và lối thoát hiểm trong tình trang nguy hiểm. Chào anh Trần Đức Minh. Máy bay có lớp cách nhiệt và điều hoà không khí. Trong các trường hợp xảy ra tai nạn hoặc thiếu dưỡng khí, hệ thống luôn có túi khí tự động rơi xuống phía trước mặt hành khách.
Khi lên máy bay luôn có hướng dẫn sử dụng các dụng cụ trên, anh nên dành thời gian để đọc và ghi nhớ: cách sử dụng áo phao, túi khí, cách hít thờ và lối thoát hiểm trong tình trang nguy hiểm.

]]> http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-28 tran duc minh Wed, 06 May 2009 13:51:58 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-28 việc máy bay bay độ cao trên 30.000 feet, đây là tầng không khí loãng, vậy việc cung cấp lượng khí oxy cho hành khách đi trên chuyến bay như thế nào ? xin cho biết. việc máy bay bay độ cao trên 30.000 feet, đây là tầng không khí loãng, vậy việc cung cấp lượng khí oxy cho hành khách đi trên chuyến bay như thế nào ? xin cho biết.

]]> http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-26 Admin Sun, 03 May 2009 03:54:17 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-26 to: anh Nguyễn Anh Tuấn Cám ơn bạn đã ủng hộ. Còn về việc máy bay tốn bao nhiêu lít xăng khi lên xuống thì admin xin phéo sẽ viết về chủ để này sau. Anh Tuấn nhớ thường xuyên ghé thăm blog sẽ thấy. to: anh Nguyễn Anh Tuấn
Cám ơn bạn đã ủng hộ.
Còn về việc máy bay tốn bao nhiêu lít xăng khi lên xuống thì admin xin phéo sẽ viết về chủ để này sau. Anh Tuấn nhớ thường xuyên ghé thăm blog sẽ thấy.

]]> http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-25 Admin Sun, 03 May 2009 03:49:53 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-25 to: Le Chan Nếu bạn tìm hiểu về <a href="http://vi.wikipedia.org/wiki/T%E1%BA%A7ng_%C4%91%E1%BB%91i_l%C6%B0u" rel="nofollow">tầng đối lưu</a>, bạn sẽ thấy thời tiết thường thay đổi ở độ cao thấp hơn (nơi các đám mây tích tụ), nhưng máy bay phản lực lại bay trên độ cao này do đó ít bị ảnh hưởng hơn. Tuy vậy, khi thời tiết xấu (bão, lốc xoáy, sương mù dày đặc) việc hoãn chuyến bay là điều cần thiết. to: Le Chan
Nếu bạn tìm hiểu về tầng đối lưu, bạn sẽ thấy thời tiết thường thay đổi ở độ cao thấp hơn (nơi các đám mây tích tụ), nhưng máy bay phản lực lại bay trên độ cao này do đó ít bị ảnh hưởng hơn. Tuy vậy, khi thời tiết xấu (bão, lốc xoáy, sương mù dày đặc) việc hoãn chuyến bay là điều cần thiết.

]]> http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-24 Nguyễn Anh Tuấn Sun, 03 May 2009 01:15:03 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-24 Hồi trước đến giờ mình đi máy bay cả mấy chục lần rồi, cũng thấy máy bay cứ lên lên xuống xuống, cao hơn cả mây vậy mà bây giờ mới hiểu đó. Ah, the muavere co biet mỗi lần bay lên như vậy máy bay phải tốn bao nhiêu lít xăng không? Cần thì cho thêm một bài viết về cái này luôn đj. Àh, mà đề nghị cho biết tên thật của tác giả nhé, cứ để admin thì ai biết là ai????? Ít ra chắc cũng có 1 người viết bài này thôi chứ. Hồi trước đến giờ mình đi máy bay cả mấy chục lần rồi, cũng thấy máy bay cứ lên lên xuống xuống, cao hơn cả mây vậy mà bây giờ mới hiểu đó. Ah, the muavere co biet mỗi lần bay lên như vậy máy bay phải tốn bao nhiêu lít xăng không? Cần thì cho thêm một bài viết về cái này luôn đj. Àh, mà đề nghị cho biết tên thật của tác giả nhé, cứ để admin thì ai biết là ai????? Ít ra chắc cũng có 1 người viết bài này thôi chứ.

]]> http://www.muavere.com/2009/04/29/tai-sao-may-bay-bay-o-do-cao-tren-30000-feet/comment-page-1/#comment-23 Le chan Sun, 03 May 2009 01:09:00 +0000 http://muavere.com/?p=608#comment-23 Bay cao thì tránh được thời tiết, điều này có căn cứ gì không?Theo tôi điều này chưa chắc chắn lắm đâu. Bay cao thì tránh được thời tiết, điều này có căn cứ gì không?Theo tôi điều này chưa chắc chắn lắm đâu.

]]>