Nhiều công ty tại Mỹ buộc những lãnh đạo cao nhất phải dùng máy bay cho mọi chuyến đi đường dài để đảm bảo an toàn, kể cả trong thời kỳ kinh tế suy thoái.
Dùng máy bay công cho việc riêng đã trở thành đặc quyền của các CEO nước Mỹ, kể cả khi đi du lịch, nghỉ ngơi. Theo lý luận của họ, sự an toàn của những bộ óc cao nhất là điều quan trọng đối với công ty. Bên cạnh đó, lãnh đạo được cho là phải tiết kiệm thời gian để tăng hiệu quả công việc, thay vì dùng những phương tiện rẻ tiền nhưng tốn thời gian khác.
Khủng hoảng kinh tế xảy ra khiến các công ty phải cắt giảm chi phí, nhất là khi nhiều cặp mắt từ cổ đông và dân chúng không ngừng xoi mói vào chi tiêu của CEO trong thời buổi này. Tuy nhiên, riêng khoản tiền dành cho lãnh đạo đi lại bằng máy bay trong năm 2008 không những không giảm đi mà còn tăng lên.
Tuần trước, thống kê của nhà tư vấn Equilar (Mỹ) cho thấy chi phí di chuyển trên không trong 2008 đạt mức cao nhất trong vòng 5 năm gần đây. Trung bình mỗi CEO thuộc 100 công ty lớn nhất tốn 141.477 USD, tăng 29% so với năm ngoái.
Trong năm vừa rồi, 79,2% CEO trong danh sách Fortune 100 dùng máy bay công cho việc riêng, tăng so với con số 74,7% của năm 2007, báo cáo của Equilar cho biết.
Giá nhiên liệu tăng vọt vào nửa đầu 2008 có thể là một phần nguyên nhân của việc gia tăng chi phí. Tuy nhiên, công ty tư vấn Equilar cho rằng điều này cũng cho thấy các công ty vẫn tiếp tục “chiều chuộng” giới lãnh đạo trong suy thoái.
Lâu nay, việc sử dụng máy bay của công ty đã trở thành đề tài chỉ trích từ phía các cổ đông. Nhất là trong thời kỳ giảm lương cắt thưởng, giới làm luật và dân chúng cũng phải nổi giận và lên tiếng phê phán. Hồi tháng 11 năm ngoái, các lãnh đạo ngành xe hơi Mỹ đã bị dư luận lên án kịch liệt khi dùng máy bay riêng để đi từ Detroit – thủ phủ ngành ôtô Mỹ – để đến Washington xin tiền trợ cấp.
(theo Reuters)
